Update: 1979 Cessna 414A RAM IV
Die von uns exklusiv angebotene Cessna 414A RAM IV hat soeben eine umfangreiche planmäßige Wartung bei einem EASA Part-145 Instandhaltungsbetrieb abgeschlossen.
Im Rahmen der aktuellen 100-, 200-, 600-Stunden- sowie Jahresinspektionen wurden unter anderem beide Continental TSIO-520-NB Triebwerke einschließlich Borescope-Inspektionen, Kompressionsprüfungen, Öl- und Filterwechsel, Magnet- und Abgassystemkontrollen sowie umfangreichen Struktur- und Systemprüfungen überprüft. Darüber hinaus wurden das rechte Fuel Metering Unit sowie die hydraulische Emergency-Blowdown-Flasche ersetzt. Die aktuellen Ölanalysen beider Triebwerke bestätigen einen normalen Verschleißzustand ohne Auffälligkeiten.
Mit einer Gesamtbetriebszeit von lediglich 3.755 Stunden, nur rund 310 Stunden seit Grundüberholung der Triebwerke sowie 148 Stunden seit Grundüberholung der Propeller präsentiert sich diese druckbelüftete Cessna 414A RAM IV weiterhin als außergewöhnlich gepflegtes und technisch hochwertig betreutes Reiseflugzeug. Das moderne Garmin G600 TXi Glascockpit mit GFC600 Autopilot, GTN Xi Navigatoren, Farb-Wetterradar und FIKI-Zulassung rundet das Gesamtpaket ab.
Die Spezifikation wurde entsprechend aktualisiert. Gerne stellen wir ernsthaften Interessenten die vollständigen Wartungsunterlagen zur Verfügung.
